Бесступенчатая коробка переключения передач

Бесступенчатая коробка переключения передач CVT (Continuously Variable Transmission) также как и АКПП не имеет сцепления, его роль выполняет гидротрансформатор. CVT передает крутящий момент с помощью устройства, которое состоит из двух шкивов, соединенных между собой ременной передачей. Ремень изготовлен из сверхпрочных металлических сегментов клиновидной формы, нанизанных на жгут из износостойкого металла. Электроника управляет процессом изменения диаметров шкивов, что приводит к изменению соотношений передаточных чисел и как следствие изменению передаваемой мощности и крутящего момента.

Преимущества CVT:

  • ускорение автомобиля происходит плавно, рывки и «проседания» отсутствуют;
  • не тратится время на переключение переда, поэтому разгон до необходимой скорости происходит значительно быстрее;
  • компактные размеры;
  • экономичность и отсутствие шума при разгоне.

Недостатки CVT:

  • грубый стиль вождения, постоянное резкое ускорение и экстренное торможение, может вывести вариатор из строя;
  • сегодня на рынке послепродажного обслуживания мало специалистов, которые разбираются в ремонте вариаторов, поэтому часто агрегат меняется в сборе, или ремонт неоправданно дорогой.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *