Тип полного привода — Full Time

Full Time – система постоянного полного привода. Автомобили с такой системой имеют межосевой дифференциал и работают все время в полноприводном режиме. В городских автомобилях конструкция соединения между передним и задним мостами позволяет им проскальзывать относительно друг друга (отсутствует блокировка межосевого дифференциала и практически всегда отсутствует понижающий ряд), что хорошо для городского режима, но не идеально для бездорожья. Внедорожники же обязательно имеют блокировку межосевого дифференциала, что значительно увеличивает проходимость автомобиля. Такие автомобили прекрасно себя чувствуют как на трассе, так и на бездорожье. Блокировка межосевого дифференциала может быть принудительной или автоматической.

Трансмиссия такого типа устанавливается на внедорожники Ssang Yong Rexton 2.7 XVT A/T, Land Rover Freeland Mitsubishi Outlander I …

Трансмиссии Full Time превосходят остальные полноприводные трансмиссии по функциональности, могут иметь различные конструктивные решения (хуже или лучше и, соответственно, дешевле или дороже). На автомобиле с типом полного привода Full Time можно ездить постоянно.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *