Порядок работы поршневого ДВС

Двигатель с таким порядком работы называется четырёхтактным

1 Впуск

Во время такта впуска поршень движется вниз. При этом открывается впускной клапан, и воздух (свежий заряд) под воздействием созданного поршнем разряжения поступает в цилиндр.

2 Сжатие

Далее поршень начинает двигаться вверх и впускной клапан закрывается. В цилиндре начинает повышаться давление и температура. В конце хода поршня свежая смесь воспламеняется и начинает гореть, ещё больше повышая давление в цилиндре.

3 Рабочий ход

От сгорания топливовоздушной смеси последующее движение поршня вниз сопровождается резким увеличением давления в цилиндре. Это давление «толкает» поршень, который через шатун заставляет вращаться коленчатый вал. Таким образом, горение смеси создаёт полезную работу.

4 Выпуск

После сгорания смеси поршень начинает двигаться вверх. При этом открывается выпускной клапан, и под «натиском» поршня через образовавшуюся клапанную щель отработанные газы покидают цилиндр.

Двигатель с таким порядком работы называется четырёхтактным.

Смотрите учебный фильм.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *