Роботизированная коробка переключения передач

Роботизированная коробка переключения передач совмещает полезные свойства механической и автоматической КПП. По сути это та же МКПП, но сцеплением и переключением передач управляет электронный блок управления посредством электродвигателей. Один электродвигатель «выжимает» сцепление, а два других – переключают передачи. Есть КПП, в которых сцеплением и переключением передач занимается гидравлическая система с электрическим насосом.

Отсюда преимущества роботизированной КПП:

  • небольшие размеры (по сравнению с АКПП);
  • высокий КПД;
  • надежность;
  • комфорт управления автомобилем лучше, чем у МКПП.

Есть у нее и недостатки:

  • расход топлива несколько выше, чем у МКПП;
  • выше стоимость, чем у МКПП;
  • несколько ниже надежность, чем у МКПП;
  • динамика разгона лучше, чем у АКПП, но хуже чем у МКПП, хотя как сказать, момент спорный;
  • комфорт управления автомобилем относительно хуже, чем у АКПП.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *