Роботизированная коробка переключения передач совмещает полезные свойства механической и автоматической КПП. По сути это та же МКПП, но сцеплением и переключением передач управляет электронный блок управления посредством электродвигателей. Один электродвигатель «выжимает» сцепление, а два других – переключают передачи. Есть КПП, в которых сцеплением и переключением передач занимается гидравлическая система с электрическим насосом.
Отсюда преимущества роботизированной КПП:
- небольшие размеры (по сравнению с АКПП);
- высокий КПД;
- надежность;
- комфорт управления автомобилем лучше, чем у МКПП.
Есть у нее и недостатки:
- расход топлива несколько выше, чем у МКПП;
- выше стоимость, чем у МКПП;
- несколько ниже надежность, чем у МКПП;
- динамика разгона лучше, чем у АКПП, но хуже чем у МКПП, хотя как сказать, момент спорный;
- комфорт управления автомобилем относительно хуже, чем у АКПП.
Добавить комментарий